TRAFİK SORUNU

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Her yerleşim yerinde olduğu gibi, Edirne’de de trafik sorunu var. Kara yolu trafiği nedir yani seyrisefer, araçların ve yayaların karayolunda rahatça duraklamadan bir yerlere takılmadan gidip gelmeleridir.
Bu hal diğer yerleşim yerlerinde olduğu gibi Edirne içinde geçerlidir ve sorundur. Hatta yurt dışı yerleşim yerlerinde de vardır. Bu hal bir dünya sorunudur. Buna sebep ne, yerleşim yerlerinde araç sayısının belirli saatlerde birden trafiğe çıkması, çoğalması, yolların ve kavşakların yeterli olmaması, araç sayısının gün geçtikçe artması, trafikte sıkışıklık ve aksaklık yaratıyor. Bilhassa saat 17.00 den sonra bu aksaklık görülüyor. Buna benzer olayı Moskova’ da görmüştüm, saat 17. 00 den sonra yollarda tıkanmalar oluyordu. Halbuki Moskova’nın ana yolları beş şerittir yani beş gidiş beş geliş. Buna sebep ne araçların birden çoğalması, yolların yeterli olmaması.
Trafik sıkışıklığı nasıl önlenir; yollarda şerit sayısını arttırmakla. Bu da kolay bir iş değildir. Yolun sağ tarafı, sol tarafı acaba yolu genişletmeye yeterli midir? Yolun sağından, solundan alım yapılacaksa istimlak bedeli ödenecektir. Belediyede böyle bir para var mıdır, yol yapım masrafları hep maliyet konusu.
Başka bir çarede araç sayısını azaltmak. Peki bu nasıl olacak? Adam arabasını almış, elbette kullanacak, süs olsun diye almamış ya. Çok zor bir konu, uygulaması zor. Bir çarede alternatif yollar yapmak. Karşımıza yine istimlak, yol yapım masrafı çıkıyor. Bir çarede ulaşımı yer altına almak. Edirne için şimdilik düşünülmese de belki ilerde gerekir. Trafik yönünden şimdilik düşünülmese de raylı sistem yani tramvay Kapıkule-Otogar arası şimdiden düşünülmelidir.
Trafiği rahatlatmak için hiç olmaz ise yayalar için alt geçit yapılmalı. Edirne’de trafiğin en yoğun olduğu yer E5 yolunda Orduevi kavşağıdır. Yine E5 yolunda Ziraat Bankası kavşağıdır. Bu kavşaklara alt geçit uygulansa trafiği hafifletme bakımından ve yayalar için iyi olur. Bir konuda E5 yoluna alternatif olacak bir yol düşünmek. Oda eski elektrik fabrikasının olduğu yerden, Olin yağ fabrikasının arka tarafındaki kavşağa kadar olan yolu revize etmek, trafiğe uygun hale getirmek, zaten bu yol kullanılıyor. Yani tren istasyonu önü, bu yol Olin kavşağından daha ilerlere kadar ulaşmalı. Batı cihetinde de Darül Hadis Caminin önünden E5 yoluna Gazi Mihal köprüsüne kadar ulaşmalıdır. Trafiğin bir kısmı bu yola verilirse bir rahatlama olur. İstasyon tarafındaki yolda bir sürü hurda arabalar, hurda balyalanmış kağıt istifleri çok çirkinlik yaratıyor, bunlar oradan kaldırılmalı.
Trafiğin normal işlemesi için bu anlattıklarımız yeterli mi acaba? Aayalarında trafik kurallarına uymaları gerekir. Bu olmadıkça trafikte yine aksamalar olur. Tabi trafik ışıklarını, geçit işaretlerini unutmamalıyız. Tabi her yerde olduğu gibi Edirne’de de TRAFİK SORUNU var…