Yeni kapı için mutabakat tamam!

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Bulgaristan-Türkiye sınırındaki sık sık yaşanan trafik sıkışıklığını hafifletmek ve Avrupa ülkeleriyle ticareti hızlandırmak amacıyla “Kapıkule – Kapitan Andreevo” Sınır Kapısı’nın kuzeyinde, sadece TIR geçişlerine yönelik yeni bir gümrük kapısı açılması hususunda mutabakata varıldığını açıkladı.

Ticaret Bakanı Ömer Bolat’ın konuya ilişkin açıklaması Hürriyet Daily News’te “Kapıkule’nin kuzeyine TIR’lara özel yeni sınır kapısı” başlığı ile yer aldı. Söz konusu açıklamaya Bulgar medyası da geniş yer ayırdı.

Hürriyet Daily News’te yer alan habere göre, Yeni sınır kapısının mevcut Kapıkule-Kapitan Andreevo Sınır Kapısı’nın kuzeyinde kurulması ve yalnızca TIR ve diğer ağır yük taşıtlarına hizmet vermesi planlanıyor.

Bakan Bolat, gerekli ikili anlaşmanın imzalanmasının ardından yeni kapının yapımına ilişkin işlemlerin başlayacağını belirtti.

Günde yaklaşık 2 bin TIR geçiyor

Türkiye’nin Bulgaristan’a açılan Kapıkule, Hamzabeyli ve Dereköy olmak üzere üç kara sınır kapısı bulunuyor. Avrupa’ya yönelik yük taşımacılığında ise özellikle Kapıkule ve Hamzabeyli yoğun olarak kullanılıyor.

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkanı Şerafettin Aras, iki sınır kapısından günde yaklaşık 2 bin TIR’ın geçtiğini belirterek mevcut kapasitenin yetersiz kaldığını söyledi.

Aras, yeni kapının bekleme sürelerini önemli ölçüde azaltacağını, teslimatların hızlanmasına ve Türkiye’nin ihracat kapasitesinin artmasına katkı sağlayacağını ifade etti.

“Sınırda geçirilen her gün maliyetleri artırıyor” değerlendirmesinde bulunan Aras, sınırdaki gecikmelerin tarım ürünlerinin yanı sıra sanayi ve tekstil ürünlerini de etkilediğine dikkat çekti. Hürriyet Daily News

30 kilometrelik TIR kuyruğu oluşmuştu

Türkiye-Bulgaristan sınırında yaşanan yoğunluk, özellikle son dönemde taşımacılık sektörünün en önemli sorunlarından biri haline geldi.

Geçtiğimiz ekim ayında Bulgaristan tarafındaki işlemlerin yavaşlaması nedeniyle Hamzabeyli Sınır Kapısı’nda 30 kilometreye ulaşan TIR kuyruğu oluşmuş, bazı sürücüler günlerce beklemek zorunda kalmıştı.

Yeni sınır kapısının, bu tür yoğunlukların azaltılması ve Avrupa’ya yönelik ticari taşımacılığın daha hızlı gerçekleştirilmesi açısından önemli bir alternatif oluşturması bekleniyor.

Orta Koridor ve Kalkınma Yolu da gündemde

UND Başkanı Aras, yeni kapının yalnızca Türkiye-Bulgaristan arasındaki ticareti kolaylaştırmakla kalmayacağını, Orta Koridor ve Kalkınma Yolu üzerindeki transit taşımacılığın geliştirilmesine de katkı sağlayacağını söyledi.

Sektör temsilcileri, yeni sınır kapısının bir yıl içinde faaliyete geçmesini bekliyor.

Yeni kapının gündeme gelmesi, Kapıkule’nin kuzeyinde alternatif bir geçiş noktası oluşturulmasına yönelik daha önceki çalışmaları da somut bir aşamaya taşıdı. Eylül ayında Türk ve Bulgar heyetleri, “Kapıkule/Kapitan Andreevo–North” adıyla planlanan yeni sınır kapısının yapılacağı bölgede incelemelerde bulunmuştu.

Şoförlerin vize sorunu da masada

Öte yandan Ankara, Türk TIR şoförlerinin Avrupa’ya taşımacılık yaparken karşılaştığı Schengen vizesi ve 180 gün içinde 90 gün kalış kuralı konusunu da Bulgar makamları ve Avrupa Komisyonu temsilcileriyle görüşüyor.

Türkiye, TIR şoförleri için vize kolaylığı sağlanmasını ve sınır geçişlerinde öncelikli işlem uygulanmasını talep ediyor.