DOLAR 42,4490 0.18%
EURO 48,8857 -0.14%
ALTIN 5.550,88-0,05
BIST 10.883,50-0,88%
BITCOIN 3609035-6,23%
Edirne
20°

PARÇALI BULUTLU

02:00

İMSAK'A KALAN SÜRE

138 okunma

Zafer Partisi’nden ‘Toplu Ulaşım’ soruları

Zafer Partisi Edirne İl Başkanı Serkan Konak, Sayıştay Başkanlığı'nın Edirne Belediyesi ile ilgili 2024 denetim raporunda yeralan toplu ulaşımdaki sorunlara dikkat çekti. Konak, "Sayıştay Başkanlığı Edirne Toplu Ulaşım Sistemi ile ilgili 5 ana ve birçok yan bulgu tespit etmiştir" dedi.

ABONE OL
18 Kasım 2025 16:18
0

BEĞENDİM

ABONE OL
Geçerli görselin alternatif metni yok. Dosya adı: serkankonak_il_baskani-scaled.jpg

Zafer Partisi Edirne İl Başkanı Serkan Konak, Sayıştay Başkanlığı’nın Edirne Belediyesi ile ilgili 2024 denetim raporunda yeralan toplu ulaşımdaki sorunlara dikkat çekti. Konak, “Sayıştay Başkanlığı Edirne Toplu Ulaşım Sistemi ile ilgili 5 ana ve birçok yan bulgu tespit etmiştir” dedi.
İl Başkanı Konak, “Sayıştay Başkanlığı’nın Edirne Belediyesi ile ilgili 2024 denetim raporuna ait ilk açıklamamızı 7 Kasım 2025 tarihinde Ulus Pazarı hakkında yapmıştık. 12 Kasım 2025 tarihinde ise merkez ilçe başkanlığımız Edirne Belediyesi’nin mali durumu ile ilgili bir basın açıklaması yapmıştı” hatırlatmasında bulundu.
2024 denetim raporunda geniş yer kaplayan diğer bir konunun da Edirne Toplu Ulaşım Sistemi olduğuna dikkat çeken Konak, “Geçmiş dönemde gerek Zafer Partisi olarak tarafımızdan gerekse de bazı kent paydaşları tarafından konuyla ilgili birçok defa basın açıklaması yapılmıştı. Sayıştay Başkanlığı Edirne Toplu Ulaşım Sistemi ile ilgili 5 ana ve birçok yan bulgu tespit etmiştir. Rapora göre ”M” plakalı otobüslerin plakaları ihalesiz ve süresiz olarak verilmektedir. Oysaki Danıştay’ın çeşitli kararlarına göre toplu taşıma hizmetlerinin ihaleleri Devlet İhale Kanunu’na göre yapılmalıdır” şeklinde konuştu.
Zafer Partisi Edirne İl Başkanı Serkan Konak açıklamasında şunlara yer verdi:
Yine rapora göre araç hareketlerine yönelik eksiklikler bulunmaktadır. 234 araç kapasitesine rağmen hafta sonları ve bazı günlerde az sayıda aracın hizmete sokulduğu, sadece 70-80 aracın hizmet verdiği tespit edilmiştir. Maliyet sebebiyle yapılan bu uygulama ile vatandaşların duraklarda bekleme süreleri artmış ve de mağduriyetler yaşanmıştır. Sayıştay bu durumun Edirne Belediyesi tarafından görülmesine rağmen gerekenin yapılmadığını ifade etmektedir.
Ulaşımın bir kamu hizmeti olması hasebiyle model değişikliği yapılması gereken araçlarda bunun yapılmadığı ve araçların üst yaş sınırlarının da Meclis kararı ile 15 yıla çıkarıldığı dikkat çeken diğer bir bulgudur.
Dikkat çeken başka bir eksiklik ise Belediye’nin denetim yükümlülüğünü yerine getirmemesidir. Zaman zaman yerel basında denetim haberlerini okusak da 234 araçtan sadece 38’inin bir veya iki defa denetlendiği, 196 aracın ise 2024 yılında hiç denetlenmediği görülmektedir.
Sayın Başkan’ın vaatlerinden biri olan ”Etus Denetim Altında”nın şu dakika itibarıyla gerçekleşmediği Sayıştay tarafından da tescillenmiştir. Bazı araçların ayakta daha fazla yolcu alabilmeleri için arka oturaklarının söküldüğü, toplu taşıma işlevini yitiren araçların halen ”m” plakada kayıtlı durdukları, 26 aracın 20 yaş ve üzerinde olduğu dikkat çeken hususlardandır.
Ulaşım sistemi hakkında Cimer’e yapılan şikayetler ise araçların yaz günlerinde klimaları açmaması ve 65 yaş üzeri ücretsiz yolculara kötü davranılmasının süreklilik arz etmesidir.
Sayıştay Başkanlığı bu tespitlerin 2022 ve 2023 yıllarındaki raporlarda da olmasına rağmen eksikliklerin giderilmesi hususunda Belediye’nin bir girişimde bulunmadığını vurgulayarak ulaşım sistemindeki denetimsizliği, kontrolsüzlüğü ve otoritesizliği gözler önüne sermektedir. Sayın Başkan’ın ”bu sistemi bir şekilde devam ettirmeliyiz” söyleminin aksine Edirneliler bu sistemi sürdürmek zorunda değildirler.
Meriç Sosyal Tesisleri, Halk Kafe, Kent Lokantası vs gibi halkçı ve sosyal belediyecilik örnekleri ile övünülürken ulaşım konusu neden tamamen tekelci bir şekilde özele havale edilmiştir? Ulaşım hizmeti bir kamu hizmeti olarak vatandaşın yararına olacak şekilde verilmelidir.
Edirne Belediyesi en kısa zamanda ulaşım sistemi ile ilgili gerekli tedbirleri almalı ve de sisteme bizatihi dahil olmalıdır.
Raporda dikkat çeken önemli bir konu da Edirne Belediyesi’nin %100 sermayesine sahip olduğu Personel A.Ş ile ilgilidir. 2024 yılında Personel AŞ’ye alınan 153 personelin işe alımları İş-Kur bildirimleri yapılmadan gerçekleştirilmiştir. Sayıştay Başkanlığı raporda İş-Kur bildirimi olmadan yapılan personel alımlarının vatandaşların bu işler hakkında bilgi sahibi olmalarını engellediğini ve de fırsat eşitliğini ortadan kaldırdığını ifade ederek Belediye’nin tüm vatandaşlara aynı haklardan faydalanacağı bir şekilde istihdam prosedürü takip etmesi gerektiğini belirtmiştir. Edirne Belediyesi Sayıştay’a verdiği cevapta ”bu bulguya katıldığını ve bundan sonraki alımların yönetmeliklere uygun olarak yapılacağını” söylemiştir.
Edirne Belediyesi %100 sermayesine sahip olduğu şirketinde neden böyle bir yönteme başvurmuştur? Diğer vatandaşların bu iş imkanlarından haberdar edilmemelerinin sebebi nedir?
Umuyorum ki burada bir partizanlık söz konusu değildir ve eski-yeni parti yöneticileri bu şekilde istihdam edilip Edirne Belediyesi parti istihdam bürosu haline getirilmiyordur.

    En az 10 karakter gerekli