Suriye’de Esad’ın devrilmesinin ardından bir yıl geçti.
Tarih 12 Eylül 2025… ABD Merkez Kuvvetler Komutanı (CENTCOM) Ora. Brad Cooper ile Suriye Devlet Başkanı Eş Şara arasında yapılan görüşmeye ABD’nin Türkiye Büyükelçisi Thomas Barrack da eşlik etti. Toplantı da iki devlet arasındaki stratejik ortaklığın gücü ele alındı.
Peki ne diyordu dönemin Devlet Sekreteri Hillary Clinton, Suriye’de olaylar daha yeni başladığında?
“Suriye’yi yönlendirecek seviyede ilişkimiz olmadığını biliyoruz ve bu durumu bölgesel müttefiklerimiz eliyle gerçekleştirmeye çalışıyoruz.”
Bir başka deyişle; bir CENTCOM komutanının bırakınız Suriye ile yönlendirici bir görüşme gerçekleştirmesini sınırlarından içeri girmesi dahi düşünülemezdi. Şimdi tam bu noktada Esad döneminde bağımsız bir devlet olduğu düşüncesi de akıllara gelmesin. Zira o dönem ABD subayları değil Rus subayları yönlendirici kapasiteye sahipti.
Peki bir yıl geçti aradan ne oldu?
Artık ABD subayları yönlendirici. Suriye devlet başkanı Moskova’ya değil Vaşington’a gidiyor. ABD müttefikleri ile yakın görüşmeleri çok yüksek seviyede yürütüyor.
Suriye’de olaylar devam ettiği müddetçe ABD’nin Suriye’ye Irak’ta olduğu gibi bir askeri müdahalede bulunmayacağını, bölgesel müttefiklerine ve içeride tespit ettiği unsurlara verdiği destek ile Esad’ı yıpratarak iktidardan göndereceğini defaatle belirtmiştim.
Şimdi ise yeni iktidarın iktidarda kalma süresinin ABD ve uluslararası ekonomi politik kurallarına uygun hareket etmesi ile doğru orantılı olacağını söylüyorum. Neyse zaten bu hususta ciltlerle eser verdim. Bu da burada duruversin.
Haftaya görüşmek dileğiyle memleketimin güzel insanları…
Yetmiş yıldır duyarım, “Gelişmekte olan ülkeler!..” derler, derler de, halâ diyorlar da, neden bir türlü gelişemiyorlar acaba?.. Yüz yıl geçti aradan, bu geri ülkelerden birini gelişmiş görsem dişimi kıracağım, ya!.. Neden acaba?.. Nerede yanlış yapıyorlar?.. Kuran ışığından bakmazsak, uydurur uydurur, herkes bölük börçük bir şeyler söyler. Dilin kemiği yok nasıl olsa!.. KURAN VE DE POZİTİF AKIL, BİLGİ IŞIĞINDAN bakalım konuya!.. “TEK YAR VE YARDIMCIMIZ, KORUYANIMIZ ALLAH!..” Ancak bizim de yapacaklarımız var. Sevgili Peygamberimiz onu da hadisle, temelden söylemiş!.. “Deveni sağlam kazığa bağla, sonra Allah’tan korunmak dile!..” demiş. Ansiklopedik bir kavram bu, “Deveyi sağlam kazığa bağlamak”
Asırdır, anlaşılamamış, ne yazık ki. Gelelim ezeli gelişememe sorunumuza!.. “ Tek verici, yar ve yardımcı, tek koruyan,Allah, geri ülkelere neden gelişmeyi nasip etmiyor, bir türlü?.. “Develerini sağlam kazığa bağlamıyorlar da ondan!..” YANİ YARDIMI, KORUNMAYI, GELİŞMENİN VERİLMESİNİ “HAK” ETMİYORLAR DA ONDAN!..” Pek iyi “GELİŞMEYİ, KORUNMAYI NEDEN HAK ETMİYORLAR!.. Akıllarını, amellerini pozitifte değil de negatifte kullanıyorlar da ondan olmasın?.. Aklı ve emeği negatifte kullanmak ve ya pozitifte kullanmak ne demek?.. *Yurdunun yaban hayvanlarının huzuru ne alemde?.. KORUYOR MUSUNUZ?.. *Yurdunun ormanları ne alemde?.. KORUYOR MUSUNUZ?.. *Sokak canları ne alemde?.. KORUYOR MUSUNUZ?.. *Ata tohumlarınız, ne alemde?.. KORUYOR MUSUNUZ?.. *Çocuklarınız ne alemde, insan gibi eğitiyor musunuz? KORUYOR MUSUNUZ?.. *Sağılır hayvanlarınızın hali ne alemde?. Kırda dolaşma hakkını KORUYOR MUSUNUZ? *Zehirli, çok karlı tarımınız, ne alemde?.. Milleti kanserden KORUYOR MUSUNUZ?..
Of!.. dahası çok ama yazmaktan yoruldum, içim karardı ya!.. O zaman, geri kalma nedenlerini, GELİŞMEYİ HAK ETMEMEME NEDENLERİNİ Kuran ve de bu gerçeklerin ışığında değerlendirirsek: Durum çok açık be kardeşim: Kutsal emanetleri KORUMUYORUZ, o yüzden de KORUNMUYORUZ, GELİŞME DE VERİLMİYOR” bu kadar basit, olan giden!.. KORUYUN, GÖRÜN BAKALIM NASIL DA KORUNCAKSINIZ?.. HANGİ ÜLKE SİZE TASMA TAKABİLİR Kİ O ZAMAN, YUKARDA ALLAH VAR YA!.. O’NUN, “KORU, BAK, DOYUR, SEVİNDİR!.” EMİRLERİNE UYSANA!..
O ZAMAN, İNANÇTA, BİLİMDE, SANATDA, İCATTA, SAYGI VE SEVGİDE dünyanın, EN HÜR, EN GELİŞMİŞ ülkesi OLSANIZ YA!..
Kuran’ı Kerim. Sure 17/Ayet 59: (Kısa bir yorumla:) İnsanlara, hayal bile edemeyecekleri, öyle mucize nimetler vereceğiz ama hak etmiyorlar ki! 11/7: Bütün bu yarattıklarımızı, hanginizin ameli daha güzel olacak diye sınamak için yarattık. 10/100: Allah, akıllarını iyilik yerine kötülükte kullananlara murdarlık verir. 15/81: Biz onlara mucizeler verdik, onlar ise nimetlerimize zulmettiler.
Tesettür giyimde şıklığı tek parçada yakalamak ve gün boyu konforlu hissetmek istersiniz. Ferace, yalnızca bir dış giyim ürünü değil, baştan aşağı stilinizi oluşturan anahtar bir parçadır. Modern kesimleri ve dökümlü duruşuyla tesettür ferace tasarımlarını, üzerinize aldığınız bir örtüden çok, tarzınızı yansıtan şık bir elbise gibi taşırsınız. Tek bir parça ile hem zarif bir görünüm elde eder hem de kendinizi rahat ve özgüvenli hissedersiniz.
Ferace Modelleri
Her sezon yenilenen ferace modelleri arasından kendi karakterinize ve vücut tipinize en uygun olanı seçerek stilinize imza atarsınız. Siyahın vazgeçilmez asaletini ya da sezonun trend renklerini, modern kesimlerle birleştirirsiniz. Günlük hayatta spor kesimlerle rahat ederken, özel davetlerde nakışlı veya detaylı modellerle abiye şıklığını yakalarsınız. Geniş model seçenekleri sayesinde, gardırobunuzda her duruma uygun kurtarıcı bir parça bulundurmanın rahatlığını yaşarsınız.
Yazlık Ferace ve Kışlık Ferace
Stiliniz mevsime göre değil, mevsimler stilinize uysun. Sıcak günlerde terletmeyen, ince ve nefes alan kumaşlara sahip yazlık ferace tasarımlarıyla serinliğin keyfini sürersiniz. Uçuş uçuş etekleri ve hafif dokularıyla yazın enerjisini üzerinizde hissedersiniz. Soğuklar başladığında ise gardırobunuzda kışlık ferace seçenekleri ön plana çıkar. Sizi sıcak tutan tok kumaşları ve asil duruşuyla, soğuk havada bile zarafetinizden ödün vermezsiniz.
Ferace Elbise
Klasik pardösü algısının ötesinde, ferace elbise olarak tasarlanan modellerle hem dış giyimin örtücülüğüne hem de bir elbisenin estetiğine aynı anda sahip olursunuz. Fermuarı çektiğiniz veya düğmeyi iliklediğiniz anda kombininiz tamamlanır. Spor ayakkabıyla günlük bir stil oluşturabilir ya da topuklu ayakkabıyla klasik bir görünüm elde edebilirsiniz. Ferace elbise konforuyla gün boyu hem şık hem de özgür hissedersiniz.
Al Tatari ile Ferace Şıklığını Keşfedin
Tek parça ile yakaladığınız bu zarafeti Al Tatari’nin özgün dokunuşlarıyla taçlandırın. Günlük koşturmacada rahatlık sunan bir parça arıyor olun ya da özel anlarda stilinizi öne çıkaracak şık bir ferace elbise tercih edin, kalitenin ve modern tasarımın buluştuğu koleksiyonumuzda sizi bekleyen bir seçenek mutlaka vardır. Mevsim ne olursa olsun stilinize en uygun ferace modelleri ile tanışmak ve gardırobunuza zamansız bir şıklık katmak için Al Tatari dünyasına davetlisiniz.
Anadolu Ajansı (AA) Muhabiri Gökhan Zobar’ın babası, eski il genel meclis üyesi Sedat Zobar, bir süredir tedavi gördüğü rahatsızlık nedeniyle, 66 yaşında hayatını kaybetti.
Mustafa ve Münevver Zobar’ın oğlu, Resmiye Zobar’ın eşi, Özlem Çakır ve AA Muhabiri Gökhan Zobar’ın babaları Sedat Zobar, bir süredir tedavi gördüğü rahatsızlığa yenik düşerek, yaşamını yitirdi. Zobar için Lalapaşa’daki Pirlepeli Davut Emin Camisi’nde cenaze töreni düzenlendi.
Törene; Edirne Valisi Yunus Sezer, Edirne Belediye Başkanı Filiz Gencan, Lalapaşa Kaymakamı Bahadır Yılmaz, Lalapaşa Belediye Başkanı Zafer Sezgin Geldi, kurum ve kuruluş ile siyasi parti ve sivil toplum kuruluşu temsilcileriyle vatandaşlar katıldı.
Öğle namazından sonra kılınan cenaze namazının ardından Sedat Zobar, ilçe mezarlığında toprağa verildi. Hudut Gazetesi ailesi olarak meslektaşımıza ve ailesine sabır, merhuma Allah’tan rahmet dileriz.
Edirne’de, 18 Ocak’ta genel kurulu gerçekleştirilecek Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası için ekibiyle birlikte yönetime aday olan Serhad Birlik Kooperatifi Başkanı Aytaç Dilci, düzenledikleri toplantıyla projelerini kamuoyuyla paylaştı.
Dilci ve ekibi, Edirne Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası genel kurulu öncesi, Edirne Ticaret ve Sanayi Odası toplantı salonunda, basın mensuplarıyla bir araya geldi. Odayla ilgili projelerini paylaşan Dilci’ye, olası yönetim kurulunda yer verdiği isimler destek verdi. Dilci, odanın bugüne kadar iyi yönetilemediğini belirterek, eksiklikleri hep birlikte gidereceklerini söyledi.
‘ODAYI MÜLK SAHİBİ YAPMAK İÇİN UĞRAŞACAĞIZ’
Odanın daha iyi yerlere getirilmesi, esnafa daha iyi hizmet vermesi için çalışacaklarını dile getiren Dilci, “18 Ocak’ta yapılacak seçimde bütün üyelerimizin, Edirne halkının desteğini bekliyoruz. Bugün Edirne Şoförler Odası’nın Türkiye’deki şoförler odaları içinde en önce açılmış odalardan biri olmasına rağmen hala kirada olması bizim için üzüntü vericidir. Bu odayı mülk sahibi yapmak için de uğraşacağız. Ekibimizle birlikte bunun da mücadelesini vereceğiz. Bize göre bu oda yıllardan beri yönetilememiştir, daha iyi yönetilmesi için aday oluyoruz” dedi.
‘GÜÇLÜ BİR YOL HARİTASI HAZIRLADIK’
Oda için güçlü bir yol haritası hazırladıklarına vurgu yapan Dilci, “Neler yapacağımız konusunda bazı projeler hazırladık. Odayı mali olarak ayağa kaldıracak, gelir gider disiplinini sağlayacak, üyeye dokunan gerçek hizmetleri hayata geçirecek, dijitalleşme, denetim ve modern yönetim sistemleri kuracak, esnafın yükünü azaltacak somut adımları içeren güçlü bir yol haritası hazırladık. Bu kurum bir daha asla borçlu hale gelmeyecek, kendi mülkünde hizmet verecek. Odamızın bir diğer sorunu; son zamanlarda bu odanın bulunduğu trafiğe kapalı olması dolayısıyla üyelerimiz sıkıntı çekiyorlar. Bu odayı trafiğe açık olan bir alana taşıyıp, orada hizmet vermek niyetindeyiz” diye konuştu.
AMBULANS, ÇEKİCİ, PSİKOTEKNİK EĞİTİMİ VE SRC BELGESİ SÖZÜ
İlk yapmak istedikleri işlerden birinin odaya ambulans almak olduğunu ifade eden Dilci, “Biliyorsunuz bizim bünyemizde taksi, minibüs, kamyon gibi araçlar var. Bunlar için bir daha önce de bulunan ancak daha sonra satılan bir çekicimiz vardı. Biz tekrar Edirne Şoförler Odası’nın adına işletilen ve üyesine hizmet verebilecek bir kurtarıcı ve çekici alma niyetimiz var. Bunlar çok zor şeyler değil. Bunları zaman içinde niye kaybedildiğini de bir türlü anlamadık. Ama odanın iyi yönetilmemesi yüzünden bunlar kaybedildiler. Biz önümüzdeki dönem bir kurtarıcı alıp üyelerimize hizmet etmek istiyoruz. Odamız bünyesinde bulunan sürücü kursuna şu an faaliyette olmasına rağmen TIR ehliyeti vermiyor. Üyelerimizin ve halkın ihtiyacı olan TIR ehliyeti için eğitim projesi yapacağız. TIR ehliyeti de verebilecek hale getireceğiz. Daha sonra yine bugün ticari araçlarda bulunması gereken psikoteknik belgesinin verilmesi için şu an bizim şoförler odasının bağlı olduğu kursta bu verilmiyor. Bunun verilmesi için gerekli hizmeti vereceğiz. Üyelerimiz psikoteknik belgelerini kendi odalarından alma imkanı bulacaklar. Ayrıca SRC eğitimi vereceğiz. Şoförler Odası kursumuzda bu eğitimleri üyelerimize sunacağız. Böyle çok zor olmayan ancak hayata getirilmesi gereken, gerekli olan hizmetleri en kısa sürede odaya kazandıracağız. İlk dönemde yani önümüzdeki en kısa sürede bu kurtarıcı, ambulans, TIR ehliyeti, SRC, psikoteknik belgelerini üyelerimizin alabilmesi için kısa sürede yatırımlar yapıp bunları hayata geçireceğiz” şeklinde konuştu.
‘SOSYAL TESİS SUNMA NİYETİMİZ VAR’
Odaya ait bir sosyal tesis de kazandırmak istediklerini dile getiren Dilci, “Öyle çok fazla uçuk projelerimiz yok. Zaten daha önce kaybedilmiş olan, odanın mülkiyetinde bulunan bu hizmetleri tekrar hayata geçeceğiz. Hepinizin malumu da bir de odamızın bir sosyal tesisi vardı. Bugün Dinlenti diye geçen ŞOFDER diye bir sosyal tesisimiz vardı. Bu zaman içinde odaya kazandığımız ancak daha sonra hangi nedenle olduğunu bilmiyoruz ama kaybedilmişti. Belki ileride belediyeyle, bürokratları bir araya getirip bir sosyal tesis yapmayı planlıyoruz. Böyle bir hizmet de üyelerimize sunma niyetimiz var” ifadelerini kullandı.
YÖNETİMİ TEK TEK TANITTI
Yönetim kurulundaki aday isimleri de tanıtan Dilci, “Önümüzdeki dönem yönetime aday olduğumuz arkadaşların isimlerini de tek tek söyleyeyim. Başkan olarak ben, taksicilerden daha önce seçime girmiş olan hepinizin bildiği Erdal Çağlayan arkadaşımız, Serhad Birlik yönetim kurulundan Kazım Deveci, Biçerdöverci arkadaşlarımızı temsilen de Adnan Destere. Kamyoncu grubundan hepimizin tanıdığı sanayi esnaflarımızdan Harun Barık, taksici arkadaşlarımızdan Volkan Alan, kamyon ve kepçe işletmecisi Ekrem Deveci, taksici Can Tuna, taksici Gürkan Teker, Serhat Birlik’ten Barış Aras ve Erkan Perinçek olmak üzere bu isimlerle önümüzdeki dönem Şoförler Odası Başkanlığı’na, yönetimine talibiz” dedi.
‘ÜYEYE SAHİP ÇIKAN ODANIN OLMASI ÇOK ÖNEMLİ’
Basın mensuplarından gelen soruları da yanıtlayan Dilci, geçmiş dönemlerde odanın kazanımlarının bir bir kaybedildiğini söyleyerek, “Geçmiş dönemde, son 2-3 dönemde Şoför Odası’nın kazanımları bir bir kaybedildi. Şu an biz Şoförler Odası’na aidat verme dışında hiçbir bağımız yok. Yani ben şey diyordum; ‘Odaya niye biz üyeyiz? Odanın bize ne faydası var? Oda çok gereksiz bir yer’ diye düşünüyordum ama aslında oda bize bu en basit hizmetleri bile sunsa bence odaya gerek var. Yani bir insan bu işi yapıyorsa, yolda kaldığında bir çekicinin olması, aradığında gelmesi çok önemli. Ne bileyim bir ambulansın olması, bir sosyal tesisinin olması, ona sahip çıkan bir odanın olması aslında çok önemli. Ben 8 yıldır odaya hiç gitmedim. Bana odanın hiçbir faydası yok. Sadece bana mesaj gelir, aidat isteği, onu yatırırız, başka hiçbir faydası yok” diye konuştu.
‘HİÇBİR ADIM ATILMADI’
Dilci’nin listesinden yönetim kuruluna aday olan Değirmen Taksi Durak Başkanı Erdal Çağlayan da, odada hizmetin zayıflığından yakınarak, “Odamız 1950 yılında kurulmuş ve 75 senelik geçmişi olan bir oda. Ve bu 75 sene süre zarfında bir mülk sahibi yapılmamış kirada olan Kredi Kefalet Kooperatifi’ne ait binada kiracı olarak hizmet veren, araç trafiğine kapalı olan, hep eleştirdiğimiz noktalar aynıydı. Hiçbir adım ileri atılmadı. Mesela bu eleştirilerimizde bizim plaka basım atölyesi araç trafiğine sıkıntı yaşanmayacak yere taşındı. Şoförler Odası karma bir yapıya sahiptir. 11 tane farklı meslek grubunu barındırır bünyesinde. Karma oda olduğu için her meslek grubundan farklı yönetim kurulunda arkadaşlar vardır. Ama bunlar her dönem örnek veriyorum taksici olan arkadaşlardan, yönetimde olan arkadaşlar seçimde sahadadır. Seçim bittikten sonra 4 sene boyunca sahada hiçbir zaman olmamıştır. Biz Aytaç başkanımla şunda çok rahat uzlaşıya varabiliyoruz. Görev dağılımını çok iyi yaparak, taksi konusunda belediyedeki trafik komisyonların da gündem maddesi taksi varsa onunla alakalı yönetimdeki diğer taksici arkadaşlarla bunları değerlendireceğiz. Camiamızla beraber değerlendireceğiz” şeklinde konuştu.
Trakya Üniversitesi Tıp Fakültesi Acil Tıp Ana Bilim Dalı Başkanı Prof. Dr. Mustafa Burak Sayhan, bir basın toplantısıyla üniversite yerleşkelerine yerleştirilen Otomatik Eksternal Defibrilatör (OED) cihazlarını tanıttı.
Trakya Üniversitesi Hastanesi Başhekimliği’nde düzenlenen basın toplantısında, Prof. Dr. Sayhan, hastane dışında meydana gelen kalp durmalarında, sağlık ekibi gelene kadar hastaya etkin yaşam desteği sağlanmasının hayati önem taşıdığını vurguladı. Sayhan, kalp durmalarında ilk 4 dakikada yapılan doğru müdahalenin, kişinin sağlıklı şekilde hayata dönme şansını büyük ölçüde artırdığını belirtti.
ASELSAN tarafından Türkiye’de üretilen ve yerli teknoloji ile geliştirilen OED cihazlarının kullanımının 2010’lu yıllardan bu yana dünyada ve ülkemizde yaygınlaştığını ifade eden Sayhan, Trakya Üniversitesi’nin bu cihazları kullanıma sunan iki üniversiteden biri olduğunu söyledi. Proje kapsamında Üniversitenin farklı noktalarına 11 adet OED cihazı yerleştirildiğini aktaran Sayhan, “Bir Cihaz, Bin Hayat” sloganıyla yürütülen çalışmanın, yalnızca üniversite için değil, tüm Edirne için örnek teşkil ettiğini ifade etti.
Cihazların, kullanıcı ve hasta açısından herhangi bir tehlike barındırmadığını dile getiren Sayhan, “OED cihazları, şok uygulanması gereken hastayı kendisi belirleyen akıllı sistemlerle donatılmıştır. Dolayısıyla yanlış kullanım riski yoktur.” dedi ve Üniversite olarak hem öğrencilere hem de halka cihaz kullanımının öğretilmesini amaçladıklarını ve bu nedenle eğitim programları hazırladıklarını ifade etti.
Prof. Dr. Sayhan konuşmasının sonunda, “Ülkemizin en güvenli kampüsü olmayı hedefliyoruz. Kurtarılacak çok hayat var ve biz bunu başarabiliriz.” diyerek projenin önemine dikkat çekti.
Edirne DSİ, Halkbank Türkiye Kadınlar Basketbol Ligi’ndeki (TKBL) erteleme maçında 8 oyuncu ile Mimar Sinan Spor Salonu’na çıkan sadece 6 oyuncusunun sayı katkısında bulunduğu, hatalı hakem kararlarının damgasını vurduğu karşılaşmada Mersin Gençlerbirliği’ne 20 sayı farkla yenildi: 74-94
Edirne DSİ, az sayıda seyircinin izlediği Furkan Keseratar, Yasin Alkan ve İsmail Bayram’ın yönettiği karşılaşmada 4 periyotta da rakibi karşısında varlık gösteremedi.
Karşılaşmanın ilk yarısında soyunma odasına 9 sayı geride giden Edirne DSİ, karşılaşmadan 20 sayı farklı mağlubiyet ile ayrıldı.
Karşılaşmanın en skorer ismi konuk ekipten 24 sayı ile Liatu King olurken, yine Mersin ekibinden Arzu Özdemir 21 ve Dilara Göçmen 22 sayı ile maça damgasını vurdu
EDİRNE DSİ SPOR: 74
Hilal Bayraktar 11, Berrak Ceylan, Betül Erden 13, Seda Deniz 10, Duygu İrem Paluzar, Sıla Kaplan 17, Banu Toker, Sıla Kaya 17, Doğa Bengisu Alper 6
Edirne DSİ’li Seda Deniz 5 faulle dışarı çıktıktan sonra, bir de teknik faul alması sonunda diskalifiye edilmesi üzerine başlayan olaylar sonunda hakemler sahayı terk etti.
Maçın gözlemcisi sahaya indi, Kulüp Başkanı Fırat Tulmaç ve iki taraftar salondan dışarı çıkarıldı.
Takımın koçu da tribünlere gönderildi.
Olaylar yatıştırıldıktan sonra hakemler tekrar sahaya çıkarak maçı tamamladı.
Bu maç Edirne DSİ’nin profesyonel liglerde son maçı olabilir.
DSİ’nin 4.periyotta mücadelesi sonunda 17 sayıya kadar çıkan fark 9 sayıya kadar inmişken arka arka gelen hatalı hakem kararları maça damgasını vurdu
DSİ eski koçu Alptuğ Akkaş maçı tribünlerden ilgiyle izlerken, ligin güçlü ekiplerinden Kırklareli Belediyesi Kırklareli Fen Bilimleri koçu Erdal Erdinç’in de karşılaşmayı izleyenler arasında yer aldığı görüldü.
İnternette film izleme alışkanlıkları her geçen gün değişirken, kullanıcılar artık sadece bir filme ulaşmak değil, aynı zamanda düzenli güncellenen arşivler ve kolay kullanım da bekliyor. Bu alanda kısa sürede dikkat çeken platformlardan biri de Filmania oldu.
Filmania, farklı türlerden yerli ve yabancı filmleri bir araya getiren, sade arayüzü ve hızlı yapısıyla öne çıkan bir film platformu olarak sinema severlerin radarına girmiş durumda.
Platformda hem nostaljik yapımlar hem de son dönemde yeniden popülerlik kazanan filmler düzenli olarak güncelleniyor.
Özellikle bağımsız ve dram türünü seven izleyiciler için öne çıkan yapımlar arasında Jolene izle seçeneği dikkat çekiyor. Karakter odaklı anlatımı ve etkileyici hikâyesiyle öne çıkan film, hâlâ sinema tutkunlarının ilgisini çekmeye devam ediyor.
Daha farklı ve kült yapımlar arayan izleyiciler için ise Japon sinemasının önemli örneklerinden biri olan Tampopo izle başlığı platformda öne çıkan seçenekler arasında yer alıyor.
Mizah, yemek kültürü ve toplumsal eleştiriyi bir araya getiren film, farklı bir sinema deneyimi arayanlara hitap ediyor. Filmania’nın dikkat çeken özelliklerinden biri de her gün genişleyen film arşivi.
Kullanıcıların aradıkları içeriğe hızlıca ulaşabilmesi için sade bir yapı sunulurken, mobil ve masaüstü cihazlarda sorunsuz kullanım imkânı sağlanıyor. Güncel ve klasik filmleri tek bir çatı altında keşfetmek isteyenler için Filmania, sinema dünyasını yakından takip etmek isteyen kullanıcılar adına güçlü bir alternatif olarak öne çıkıyor.
Olgay GÜLER Edirne – Havsa karayolunda yoğun sis nedeniyle meydana gelen 10 aracın karıştığı zincirleme kazada, 5 kişi yaralandı.
Kaza, sabah saat 08.30 sıralarında Edirne-Havsa D-100 kara yolunun Oğulpaşa mevkisinde meydana geldi. Yoğun sis nedeniyle görüş mesafesinin 50 metrenin altına düştüğü bölgede TIR, kamyon, minibüs ve otomobillerden oluşan 10 araç zincirleme kazaya karıştı. Kazada, 5 kişi yaralandı.
Çevredekilerin ihbarı üzerine kaza yerine çok sayıda polis, jandarma, sağlık ve itfaiye ekipleri sevk edildi. Yaralılar, ambulanslarla Trakya Üniversitesi Tıp Fakültesi Hastanesi’ne kaldırıldı. Ekipler, kara yolunun Edirne- Havsa yönünü bir süre trafiğe kapattı.
‘ÇOK YOĞUN SİS VARDI’ Kazaya karışan sürücülerden biri, “Normal hızımızda gidiyorduk. Çok yoğun bir sis vardı, 10 santimetre önümüzü bile göremiyorduk. Birden önümüze bir araç çıktı. Son anda direksiyonu kırdık, solumuzdan biraz hasar yedik. Çok şükür canımıza bir şey olmadı” dedi. Kazaya ilişkin inceleme başlatıldı.
Sürüş kalitesi, kullanılan motor yedek parçaları ile doğrudan ilişkilidir. Kaliteli parçalar motorun daha stabil çalışmasını sağlar ve güvenlik seviyesini yükseltir. Ustaların sıkça söylediği gibi: “Motorun gücü, seçtiğin parçayla başlar.”
Her motorun ihtiyacı farklıdır ve düzenli bakım yapılması gerekir. Bu bakımın en önemli aşaması ise doğru parçaları kullanmaktır. Zincir setleri, bujiler, fren diskleri ve filtreler motorun çalışmasını etkileyen kritik bileşenlerdir. Bu parçalar düzenli olarak yenilendiğinde sürüş daha konforlu ve güvenli olur.
Motor yedek parçaları seçerken ürünün dayanıklılığı, teknik özellikleri ve kullanıcı yorumları büyük önem taşır. Uyumlu parçalar motorun fabrika ayarlarına uygun çalışmasını sağlayarak performansı korur.
Bu rehber, motosiklet kullanıcılarının doğru motor yedek parçaları ile sürüş deneyimlerini nasıl güçlendirebileceklerini anlatır. Unutmayın, kaliteli parçalarla desteklenen bir motor, yolda sizi asla yarı yolda bırakmaz.
