Otogar ihalesine ‘fahiş fiyat’ tepkisi

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

Olgay GÜLER

Edirne Otogarı için, 21 Nisan’da gerçekleştirilecek ihale öncesi bir araya gelerek basın açıklaması düzenleyen sektör temsilcileri, belirlenen kira fiyatlarının yüksekliğine tepki gösterdi.

Edirne Belediye Başkanlığı, şehirlerarası otobüs terminalindeki 16 yazıhanenin 10 yıllığına kiralanması için 21 Nisan Salı günü ihaleye çıkacak. 2886 sayılı Devlet İhale Kanunu’nun 36. maddesi uyarınca kapalı teklif (artırma) usulüyle ve her yazıhane için ayrı ayrı yapılacak ihalede aylık kiralama bedelleri, yazıhanelerin konumuna göre 170 bin TL ile 220 bin TL arasında belirlendi. Edirne Otogarı’nda faaliyet gösteren otobüsçü ve taşımacı esnafı da, ihale öncesi bir araya gelerek belirlenen fiyatlara tepki gösterdi. Açıklamaya Otogar işletmecisi Mustafa Altunhan, Edirne Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Aytaç Dilci, Edirne Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Sezai Irmak ve firma temsilcileri katıldı.

‘OTOBÜSÇÜNÜN ÇOK PARA KAZANDIĞI ZANNEDİLİYOR’

Otogarı İşletmecisi ve Volkan Metro Turizm Sahibi Mustafa Altunhan, amacının kimseyi kötülemek değil, esnafın içinde bulunduğu zor durumu anlatmak olduğunu söyleyerek, “Öngörülen bu kira bedelleri o kadar yüksek düzeyde ki, sanki otobüsçünün çok para kazandığı zannedilerek bu rakamlar belirlenmiş. Bugün burada ilçe hatlarında çalışan minibüsçü ve otobüsçü arkadaşlarımla konuşuyorum; pek çoğu bir memur kadar bile para kazanamıyor. Uzunköprü’ye, Kırklareli’ne, Keşan’a veya Çorlu’ya çalışan bir araba ayda 40-50 bin lira kazansa dahi bu rakam günümüzde bir memur maaşının alım gücünden bile az kalıyor. Üstelik bu adamın sorumlulukları var; muavini var, şoförü var. Şoförler cemiyeti başkanımız da her zaman giderlerin yüksekliğinden dert yanıyor. Onların hali bizden, bizim halimiz onlardan kötü. Türkiye’nin dört bir yanından gelen arkadaşlarla bunu anlatmak istiyoruz” dedi.

‘BU PARALAR NASIL ÖDENİR?’

Belediyeden makul fiyat istediklerini dile getiren Altunhan, “Bizim istediğimiz makul bir fiyattır. Peki, makul fiyat nedir? 16 milyonluk İstanbul’da koca yazıhanenin aylık kirası 54 bin lira. İstanbul’dan gelen pek çok firma sahibi var, onlar da bilir; Uzunköprü’de 15 bin lira, Tekirdağ Büyükşehir’de 16-17 bin lira civarında. Ama Edirne Otogarı’nda, amacın ne olduğunu veya kimin böyle istediğini bilmiyorum ama 250 bin liraya kadar varan kiralar söz konusu. Bu paralar nasıl ödenir? Eğer kira böyle olursa bu maliyet yine halkın cebinden çıkacak. Kiraları ödemek için bilet fiyatları artacak, insanların seyahat özgürlüğü kısıtlanacak. Artık herkes biletini %85 oranında internet üzerinden alıyor. Yani fiziki yazıhaneler artık eskisi gibi yüz kişiye bilet kesmiyor, belki on beş kişiye kesiyor. Geri kalan satış internet üzerinden yapılıyor. Bunu da göz önünde bulundurmak lazım” diye konuştu.

‘GİDERLER TAŞINAN RİSKLERİN ÇOK ÜSTÜNDE’

Edirne Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Aytaç Dilci de, ulaşım sektörünün darboğazda olduğunu söyleyerek, “Türkiye’deki bütün taşımacılar şu an ciddi bir sıkıntı içerisinde. Biz daha çok işin şehir içi taşımacılık kısmındayız ve basın mensubu arkadaşların önünde de her zaman dile getiriyorum; akaryakıt fiyatları ve işletme masrafları şu an çok yüksek. Türkiye’deki tüm ulaşım sektörü darboğazda. Giderleri karşılamak artık çok zor; kazanılan paralar, taşınan risklerin çok altında kalıyor. Bu durumun hükümetlerin ve belediyelerin el birliğiyle düzeltilmesi gerektiğini düşünüyoruz. Aksi takdirde sadece esnaf değil, Edirne ve tüm Türkiye halkı da sıkıntı çeker. Giderler bu seviyedeyken fiyatlar ister istemez yüksek olur. Biz de daha makul şartların oluşmasını bekliyoruz. Ayrıca şunu da belirteyim, Belediye Başkanımızın da selamı var; konuyu bizzat değerlendireceğini iletti” şeklinde konuştu.

‘GERİYE KAR KALMIYOR’

Edirne Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Sezai Irmak da, maliyet artışlarına dikkat çekti. Irmak, “Şu an benim de piyasada çalışan 35-40 tane aracım var ve yükümüz gerçekten çok arttı. 10-15 yıl önce akaryakıtın işletme giderleri içindeki oranı %1-1,5 civarındayken, şimdi %6-8 seviyelerine geldi. Gıda dağıtım işi de yapıyorum; brüt kar marjımız %13, ancak mazotu ve personel giderini düştüğümüzde geriye kar kalmıyor, adeta bedavaya çalışıyoruz. Ancak her gecenin bir sabahı vardır. Dünyanın ve ülkemizin içinde bulunduğu bu belirsizliğin bir nedeni de küresel siyaset. Bir devlet başkanının akşam ‘siyah’ dediğine ertesi gün ‘beyaz’ demesi piyasaları sarsıyor. Dileğim, Ukrayna’daki ve diğer bölgelerdeki savaşların bir an önce barışla sonuçlanmasıdır. Savaşı körükleyenler vazgeçsin ki akaryakıt fiyatları makul seviyelere gelsin. Yoksa bu mazot maliyetleriyle iş yapılamaz hale gelir. Bakıyorum sabit iş yapanlara; 10 metrekare dükkanı olup tek başına çalışanlar daha mesut. Ama araçla, servisle iş yapan herkes zor durumda. Allah yardımcımız olsun” ifadelerini kullandı.