DOLAR 44,8950 0.23%
EURO 52,8913 -0.09%
ALTIN 6.965,351,07
BIST 14.587,932,72%
BITCOIN 3391555-0,72%
Edirne
16°

HAFİF YAĞMUR

02:00

İMSAK'A KALAN SÜRE

Hurdacıda korkutan yangın!

Hurdacıda korkutan yangın!
0

BEĞENDİM

ABONE OL
Geçerli görselin alternatif metni yok. Dosya adı: hurdaci-yangin-4.jpeg

Olgay GÜLER

Edirne’de Güney Çevre Yolu üzerinde bir hurdacıda çıkan yangın, itfaiye ekiplerinin müdahalesiyle kontrol altına alınarak söndürüldü.

Yangın, saat 18.00 sıralarında Güney Çevreyolu Nilüfer Caddesi üzerinde bulunan bir hurdacı dükkanında meydana geldi. İşletmenin yol kenarında bulunan atık malzeme bölümünde, henüz belirlenemeyen bir nedenle alevler yükselmeye başladı.

Yangını fark edenlerin ihbarı üzerine bölgeye polis, itfaiye ve sağlık ekibi sevk edildi. Kısa sürede olay yerine gelen polis, cadde üzerinde önlem aldı, itfaiye ekipleri alevlere müdahale etti. İtfaiyenin müdahalesi sonucu alevler diğer iş yerlerine sıçramadan kontrol altına alınarak söndürüldü.

Yangının çıkış nedeninin belirlenmesi için inceleme başlatıldı.

Devamını Oku

Lalapaşa’da Büyüköğünlü sevinci

Lalapaşa’da Büyüköğünlü sevinci
0

BEĞENDİM

ABONE OL
Geçerli görselin alternatif metni yok. Dosya adı: iba-buyunlu11233.jpg

AK Parti Edirne İl Başkanı Belgin İba, Lalapaşa ilçesinde 2 yıl önce tamamlanmasına rağmen kuraklık nedeniyle dolmayan Büyüköğünlü Göleti’nin büyük oranda suyla dolmasının bölge için çok önemli bir eşiğin aşıldığını söyledi.

AK Parti Edirne İl Başkanı Belgin İba, Lalapaşa İlçesi’nde bulunan Büyüköğünlü Göleti’nde incelemelerde bulundu.

2 yıl önce yapımını tamamladıkları ancak kuraklık nedeniyle dolmayan Büyüköğünlü Göleti’nin dolduğunu gördüklerini söyleyen İba, üreticilerle birlikte hem baharın gelişi, hem de suya kavuşma olmak üzere çifte mutluluk yaşadıklarını aktardı.

“Bu proje toprağımıza can suyu olacak”

Göletin dolmasıyla birlikte köy için çok önemli bir eşiğin daha aşıldığını vurgulayan İba, “İlmek ilmek dokuduğumuz bu proje, topraklarımıza can suyu, üreticimizin emeğine güç olacak. Bu yatırım sadece aslında bir su kaynağı değil; hem ilk mahsul, hem de ikinci mahsul olarak üreticimizin güvencesi, köyümüzün geleceği için atılmış güçlü bir adımdır.” dedi.

“Teşekkür ve bereket temennisi”

İba, projenin uzun vadede bölgenin tarımsal üretim kapasitesini artıracağını ve ekonomik katkı sağlayacağını ifade etti.

Bu projenin hayata geçmesinde başta Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere Tarım ve Orman Bakanı İbrahim Yumaklı ile Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü ve emeği geçen herkese teşekkürlerini sunan İba, “Sezonumuzun tüm üreticilerimiz için bol kazançlı ve bereketli geçmesini diliyorum” ifadelerine yer verdi.

Saha programına Büyünlü Köyü ziyaretiyle devam eden Belgin İba, Köy Muhtarı Selçuk Ceylan ve köy sakinleriyle bir araya geldi. Köy kahvesindeki çay sohbetinde vatandaşların sıcak ilgisiyle karşılaşan İba, köy sakinlerinin yapılan hizmetlerden duyduğu memnuniyeti bizzat dinledi.

Vatandaşlar, gölet projesi ve köylerine yapılan ziyaretler için İba’ya teşekkür ederek, bu tür yatırımların bölge ekonomisine can kattığını ifade ettiler.

Devamını Oku

Hedef Nakliyat, 28 Yıllık Tecrübesini Dijital Altyapı ve Asansör Sistemleriyle Geleceğe Taşıyor

Hedef Nakliyat, 28 Yıllık Tecrübesini Dijital Altyapı ve Asansör Sistemleriyle Geleceğe Taşıyor
0

BEĞENDİM

ABONE OL
Geçerli görselin alternatif metni yok. Dosya adı: WhatsApp-Image-2026-04-17-at-14.41.22.jpeg

Türkiye lojistik sektörü, modern şehirleşme ve dikey mimari trendleriyle birlikte köklü bir değişim sürecinden geçmektedir. İstanbul gibi karmaşık ekosistemlerde operasyonel verimlilik, stratejik konumlanma ve teknolojik altyapı ile doğrudan ilintili hale gelmektedir. Tüketicilerin güven transferi beklentisi, sektördeki kurumsallaşma ve şeffaflık standartlarını her geçen gün yukarı çekmektedir. Dijitalleşme süreçleri ise randevu planlamasından araç takibine kadar taşımacılık disiplinini yeniden tanımlamaktadır. Hedef Nakliyat Kurumsal Temsilcisi Tarık Oğuz, markanın empatiyi teknolojiyle buluşturan yeni dönem stratejilerini değerlendirdi.

İstanbul Ticaret Odası (İTO) analizlerine göre, İstanbul’un lojistik köylerine ve Pendik gibi stratejik merkezlere yakınlığı, operasyonel maliyetleri yüzde 15 ile 20 oranında optimize etmektedir. Pendik bölgesi, hem Sabiha Gökçen Havalimanı’na hem de ana ulaşım arterlerine olan yakınlığı sayesinde İstanbul lojistik haritasının kalbi olarak nitelendirilmektedir. Bu stratejik hub noktası, şehir içi zaman yönetiminde avantaj sağlarken şehirler arası rotalarda da operasyonel hızı doğrudan artırmaktadır. Lojistik merkezlerin verimliliği, hizmet kalitesini standardize ederek nihai tüketiciye yansıyan hizmet maliyetlerini dengelemektedir. Stratejik konumlanmanın getirdiği bu tasarruf potansiyeli, sektörün küresel standartlara ulaşmasında kritik bir rol oynamaktadır.

Sektördeki bu verimlilik odaklı gelişmeler üzerine Hedef Nakliyat Kurumsal Temsilcisi Tarık Oğuz şu önemli değerlendirmelerde bulundu: “Stratejik konum avantajını yüksek teknolojiyle birleştirerek taşınma süreçlerini bir güven transferine dönüştürüyoruz. Pendik merkezli operasyonel hızımız, ücretsiz ekspertiz hizmetimizle birleştiğinde evden eve nakliyat fiyatları konusunda şeffaf ve değişmez bir standart belirlememizi sağlıyor. Amacımız, 28 yıllık sektörel birikimimizi dijital kaslarımızla destekleyerek müşterilerimize kusursuz bir deneyim sunmaktır.”

“Dijital altyapı ve asansörlü sistemler taşımacılıkta güven endeksini yükseltiyor”

Ticaret Bakanlığı’nın 2024 yılı verilerine göre, Türkiye’nin gerçekleştirdiği 89 milyar dolarlık hizmet ihracatının yüzde 39,6’sı, yani 35,3 milyar dolarlık kısmı lojistik ve taşımacılık sektörü tarafından gerçekleştirilmiştir. Bu hacim, lojistik sektörünün turizmle birlikte hizmetler alanındaki en güçlü lokomotif olduğunu somut bir şekilde ortaya koymaktadır. Büyüyen pazarda kurumsal güvence ihtiyacı artarken, K3 yetki belgeli ve sigortalı taşımacılık modelleri tüketicilerin ilk tercihi haline gelmiştir. Dijital altyapı yatırımları ise operasyonel şeffaflığı artırarak kayıt dışı faaliyetlerle mücadelede kritik bir savunma hattı oluşturmaktadır. Profesyonel standartların yükselmesi, Türkiye’nin bölgesel bir lojistik üs olma vizyonunu her geçen gün pekiştirmektedir.

Kurumsal Temsilci Tarık Oğuz, bu devasa ticaret hacminin bireysel taşımacılıkta da profesyonel ev taşıma standartlarını zorunlu kıldığını ifade etti: “Hizmet ihracatındaki lojistik ağırlığı, yerel pazardaki kalite beklentisini de küresel seviyeye çıkarmıştır. Bu noktada güvenilir nakliye şirketi bulmak tüketiciler için en kritik öncelik haline gelmiştir. Dijitalleşme vizyonumuz kapsamında WhatsApp üzerinden hızlı teklif ve online randevu sistemlerini süreçlerimize entegre ederek bu büyük hacimde güven inşa ediyoruz. Hedef Nakliyat olarak sunduğumuz modüler çözümlerle sektörün etik standartlarını korumaya devam ediyoruz.”

Asansörlü taşımacılık teknolojisi dikey şehirleşmede operasyonel devrim yaratıyor

Modern metropollerde konut tipolojisinin müstakil yapılardan çok katlı bloklara evrilmesi, nakliye sektöründe asansörlü sistemleri bir lüks olmaktan çıkarıp zorunluluk haline getirmiştir. 25. kata kadar erişim sağlayabilen dış cephe asansörleri, eşyaların dar merdiven boşluklarından taşınması sırasında oluşabilecek hasar riskini yüzde 90 oranında bertaraf etmektedir. Bu teknoloji, operasyon süresini 10 saatten 3-5 saat bandına indirerek hem müşteri memnuniyetini artırmakta hem de iş gücü verimliliğini optimize etmektedir. Hızlı kurulum ve söküm özellikleri, yoğun şehir trafiğinde trafiği ve mahalle düzenini minimum düzeyde etkileyerek sosyal bir sorumluluk işlevi görmektedir. Piyano, para kasası veya antika eşyalar gibi yüksek hassasiyet gerektiren objelerin transferinde asansörlü sistemler tek güvenli seçenek olarak öne çıkmaktadır. Şehir hayatının temposunda asansörlü nakliye, taşınma eylemini fiziksel bir yük olmaktan çıkarıp modern bir mühendislik operasyonuna dönüştürmektedir.

‘Güven transferi ve yaşam alanı optimizasyonu ile büyümemizi sürdüreceğiz’

Hedef Nakliyat, 1995 yılından bu yana 28 yıllık köklü geçmişiyle lojistik sektöründe bir okul niteliği taşıyarak 5.000’den fazla mutlu müşteri referansına ulaşmıştır. Şirket, sigortalı taşımacılık ve hukuki güvence protokolleriyle kayıt dışı ekonomiyle mücadele ederek etik ticaretin öncülüğünü üstlenmiştir. Hedef Nakliyat Kurumsal Temsilcisi Tarık Oğuz markanın gelecek vizyonuna dair şunları söyledi:

Hedef Nakliyat olarak evden eve nakliyattan kurumsal şirket taşımacılığı hizmetine, modern eşya depolamadan uluslararası evden eve nakliyat çözümlerine kadar geniş bir yelpazede hizmet veriyoruz. 2025 yılı hedeflerimiz doğrultusunda GPS takip sistemli araç filomuzu ve iklimlendirme özellikli yeni nesil depo alanlarımızı büyüterek teknolojik liderliğimizi sürdüreceğiz. ‘Eşya değil, hayat taşıyoruz’ felsefemizle müşterilerimizin yaşam alanlarını optimize ederken güven endeksini her zaman en zirvede tutmaya kararlıyız.”

Devamını Oku

Google Reklam Ücretleri Nasıl Belirlenir?

Google Reklam Ücretleri Nasıl Belirlenir?
0

BEĞENDİM

ABONE OL
Geçerli görselin alternatif metni yok. Dosya adı: WhatsApp-Image-2026-04-18-at-09.37.08.jpeg

Dijital dünyada görünür olmak isteyen işletmeler için Google Reklam Ücretleri kavramı artık sadece bir maliyet kalemi değil, aynı zamanda büyümenin anahtarı olarak görülür. Bu ücretler, sabit bir tarifeye bağlı olmayan, tamamen dinamik bir sistem üzerine kuruludur. Reklam verenlerin belirlediği bütçe, hedef kitlenin rekabet düzeyi ve anahtar kelimelerin popülerliği gibi unsurlar, bu ücretlerin şekillenmesinde doğrudan rol oynar. Özellikle rekabetin yüksek olduğu sektörlerde, tıklama başına maliyetler yükselirken daha niş alanlarda bu rakamlar daha dengeli ilerleyebilir. Bu yapı sayesinde küçük işletmelerden büyük markalara kadar herkes kendi bütçesine uygun bir reklam stratejisi geliştirebilir.

Google Reklam Ücretleri Üzerinde Etkili Faktörler

Her işletmenin merak ettiği Google Reklam Ücretleri, aslında birçok farklı değişkenin bir araya gelmesiyle oluşur. Öncelikle hedeflenen anahtar kelimenin aranma hacmi, maliyet üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Çok aranan ve rekabeti yüksek kelimelerde maliyet artarken, daha özgün ve uzun kuyruklu anahtar kelimelerde maliyet avantajı sağlanabilir. Bunun yanı sıra hedeflenen coğrafi konum, reklamın yayınlanacağı saatler ve hedef kitlenin demografik özellikleri de fiyatlandırmayı doğrudan etkiler.

Bir diğer önemli faktör ise reklamın kalite puanıdır. Google, kullanıcı deneyimini ön planda tuttuğu için yalnızca teklif edilen bütçeye değil, aynı zamanda reklam metninin kalitesine, tıklanma oranına ve açılış sayfasının performansına da dikkat eder. Bu nedenle iyi optimize edilmiş bir kampanya, daha düşük maliyetle daha yüksek performans sağlayabilir. Bu yaklaşım, bütçeyi verimli kullanmak isteyen işletmeler için büyük bir fırsat sunar.

Google Reklam Ücretleri ile Bütçe Yönetimi Nasıl Yapılır

Etkili bir reklam kampanyasının temelinde doğru bütçe planlaması yer alır ve bu noktada Google Reklam Ücretleri dikkatli analiz edilmelidir. Günlük veya aylık bütçe belirlerken yalnızca harcama limitine odaklanmak yerine, elde edilecek dönüşüm oranları da göz önünde bulundurulmalıdır. Çünkü düşük maliyetli ama dönüşüm sağlamayan reklamlar, uzun vadede daha büyük kayıplara yol açabilir.

Bütçe yönetiminde stratejik yaklaşım oldukça önemlidir. Reklamların performansını düzenli olarak analiz etmek, gereksiz harcamaları ortadan kaldırmak ve başarılı kampanyalara daha fazla bütçe ayırmak gerekir. Bu süreçte profesyonel destek almak, sürecin daha sağlıklı ilerlemesini sağlar. Merich, bu noktada işletmelere veri odaklı analizler sunarak daha doğru bütçe kararları alınmasına yardımcı olur. Böylece reklam harcamaları bir gider değil, ölçülebilir bir yatırım haline gelir.

Kaynak: https://www.merich.com.tr/google-reklam-ucretleri-2025/

Devamını Oku

Kapıkule yolunda kaza; 1 ölü 1 yaralı!

Kapıkule yolunda kaza; 1 ölü 1 yaralı!
0

BEĞENDİM

ABONE OL
Geçerli görselin alternatif metni yok. Dosya adı: WhatsApp-Image-2026-04-19-at-11.49.10.jpeg

Olgay GÜLER
Edirne’de Kapıkule Sınır Kapısı yolunda meydana gelen kazada; kırmızı ışıkta bekleyen TIR’a arkadan çarpan kapalı kasa minibüste sürücü Muhammet Şen(46) öldü, 1 kişi yaralandı.


Kaza, saat 01.00 sıralarında Edirne-Kapıkule Sınır Kapısı kara yolunda meydana geldi. Muhammet Şen’in kullandığı 41 AIM 905 plakalı kapalı kasa minibüs, kırmızı ışıktı bekleyen K.İ. idaresindeki CE 5542 XF Ukrayna plakalı TIR’a arkadan çarptı. Şiddetli çarpma nedeniyle minibüste sürücü Şen ve yanında bulunan P.O.A., araçta sıkıştı. İhbarla kaza yerine polis, sağlık ve itfaiye ekipleri sevk edildi.

Ekiplerin çalışmasıyla minibüsten çıkarılan 2 yaralı Trakya Üniversitesi TIP Fakültesi Hastanesi’ne kaldırıldı. Yaralılardan durumu ağır olan Muhammet Şen, doktorların müdahalesine rağmen kurtarılamadı.


Polisin kazayla ilgili soruşturması sürüyor.

KAZA ANI KAMERADA
Edirne’de, Kapıkule Sınır Kapısı’na açılan D100 karayolu üzerinde, 1 kişinin öldüğü, 1 kişinin de yaralandığı kaza anı, güvenlik kamerasına yansıdı. Çevredeki bir iş yerinin kamerasına yansıyan kazada, kırmızı ışıkta bekleyen K.İ. idaresindeki CE 5452 XF plakalı TIR’a, Muhammet Şen idaresindeki kapalı kasa minibüsün hızla arkadan çarptığı görüldü.
Jandarmanın kazayla ilgili incelemesi sürüyor.

Devamını Oku
Özhanlar Mobilya